Acceso al curso las 24 hs. Todos los días de la semana
Certificado acreditativo
Contenidos didácticos de calidad
Calendario flexible
Profesores especializados
Aula virtual accesible para PCs, notebook, tablet y smartphone
Opción a disponer de asistencia de profesor o sólo acceso a contenidos (autoestudio)
Bonificación
Bonificamos su formación a través de FUNDAE (antes Fundación Tripartita)
Descuentos para cursos grupales
Nos ocupamos de toda la gestión de su bonificación
Impartimos cursos presenciales en Madrid y Barcelona
Curso Online Bonificado de Planificación de Los Procesos de Mantenimiento de Vehículos y Distribución de Cargas de Trabajo
Calendario: Flexible.
Fecha disponible: Inmediata.
Porcentaje de Bonificación: 100%
Diploma acreditativo emitido por FUNDAE.
Certificado acreditativo para concursos y oposiciones.
Temario Personalizado.
La gestión eficiente del mantenimiento de flotas marca la competitividad del transporte profesional
Más de 205.500 empresas de transporte y almacenamiento permanecen activas en España (INE, 2024) , un sector que aporta cerca del 4,6 % del PIB nacional y emplea a más de un millón de profesionales. El 83 % de los empresarios del transporte de mercancías y viajeros por carretera creen que la gestión eficiente del mantenimiento de flotas contribuye a la rentabilidad de sus negocios, aunque solo un 11 % considera que resulta decisiva para mejorar el beneficio (2025) .
Leer másLa planificación del mantenimiento responde a obligaciones normativas concretas: el RD 920/2017 sobre Inspecciones Técnicas de Vehículos establece la responsabilidad del titular sobre la vigencia de la ITV, mientras que el RD 1457/1986 regula la actividad industrial y prestación de servicios en talleres de reparación de vehículos . La responsabilidad de la gestión del mantenimiento recae en casi la mitad de las flotas en un técnico especializado; el porcentaje es mayor en transporte de viajeros que en mercancías . Los costes del sector han aumentado en todos los ámbitos durante los últimos tres años: mantenimiento y reparación (+20,4 %), neumáticos (+21,6 %), piezas de repuesto (+13,5 %) , lo que convierte la optimización de procesos de mantenimiento programado y la distribución racional de cargas de trabajo en palancas operativas críticas.
Leer menos| Jefes de taller de automoción que necesitan optimizar la planificación del mantenimiento preventivo y correctivo de flotas vehiculares. Responsables de flotas empresariales que buscan diseñar planes eficientes de distribución de cargas de trabajo entre técnicos especializados. Coordinadores de mantenimiento en transporte que desean implementar sistemas de control y seguimiento para grandes flotas de vehículos. Encargados de talleres mecánicos que requieren gestionar históricos de mantenimiento y organizar la formación continua del personal técnico. |
| La duración del curso de Planificación de Los Procesos de Mantenimiento de Vehículos y Distribución de Cargas de Trabajo es de 50 horas, aunque es posible establecer cursos de menos o de más horas lectivas según se necesite. Fecha de inicio: A elegir por la empresa, siempre notificando a FUNDAE con siete días de antelación si se trata de un curso bonificado. |
Objetivos
- Elaborar planes de mantenimiento de vehículos analizando las variables que intervienen, teniendo en cuenta métodos y tiempo
- Elaborar planes de distribución del trabajo, relacionando las cargas de trabajo con la operatividad de las instalaciones y equipos
- Elaborar planes de mantenimiento para grandes flotas, analizando las necesidades propias de estas y sus requerimientos
- Organizar los planes de mantenimiento, consultando un histórico de los vehículos
- Organizar la formación del personal relacionando los objetivos a alcanzar
| Este curso es bonificable al 100% de su coste, siempre que el alumno alcance el 75% de cumplimiento del programa del mismo. | La bonificación se aplica como descuento en el pago de los seguros sociales por parte de la empresa receptora de la formación. |
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Existen dos modalidades disponibles: Curso online bonificado: En esta modalidad todo el curso se realiza a través de internet, con acceso las 24 hs. todos los días de la semana y plazo máximo de seis meses. Curso online y con sesiones presenciales (blended learning): En esta modalidad los trabajadores realizan el curso a través de internet en horarios libres pero deben asistir a sesiones presenciales semanales o quincenales, según se establezca en el plan de formación. Esta modalidad está disponible en Madrid, Barcelona, Valencia y Sevilla. |
Temario
NOTA:
Trabajamos con la metodología de curso personalizado, creada por Ciberaula en 1997.
Usted puede solicitar un curso a la medida de sus objetivos, que combine lecciones de
2 o más cursos en un plan de formación a su medida. Si este es su caso consúltenos,
esta metodología ofrece un aprovechamiento máximo de la formación en los cursos
bonificados para trabajadores.
El temario predefinido del curso online de Planificación de Los Procesos de Mantenimiento de Vehículos y Distribución de Cargas de Trabajo es el siguiente:
UD1. Planes de mantenimiento.
- 1.1. Técnicas de análisis de tiempo.
1.2. Sistemas de tiempo predeterminado.
1.3. Técnicas de valoración de la actividad.
1.4. Técnicas de estudio de desplazamiento de operarios.
1.5. Métodos de trabajo y movimientos.
UD2. Distribución del trabajo.
- 2.1. Planes de distribución del trabajo.
2.2. Clases de mantenimiento: predictivo correctivo y preventivo.
2.3. Cargas de trabajo.
2.4. Tipos y documentos.
UD3. Definición y organización de planes de mantenimiento.
- 3.1. Parámetros que intervienen en el mantenimiento programado.
3.2. Control de incidencias.
3.3. Revisiones periódicas.
3.4. Modificaciones sobre un plan de mantenimiento establecido.
3.5. Estudios históricos.
3.6. Tiempo de parada.
3.7. Programación y realización del plan de mantenimiento.
3.8. Gestión de los vehículos de sustitución.
UD4. Organización de la formación del personal.
- 4.1. Técnicas de definición de métodos y su implantación.
4.2. Técnicas de instrucción de operarios.
4.3. Trabajo por objetivos.
Respondemos en aproximadamente
3 horas promedio en días laborables.
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