Acceso al curso las 24 hs. Todos los días de la semana
Certificado acreditativo
Contenidos didácticos de calidad
Calendario flexible
Profesores especializados
Aula virtual accesible para PCs, notebook, tablet y smartphone
Opción a disponer de asistencia de profesor o sólo acceso a contenidos (autoestudio)
Bonificación
Bonificamos su formación a través de FUNDAE (antes Fundación Tripartita)
Descuentos para cursos grupales
Nos ocupamos de toda la gestión de su bonificación
Impartimos cursos presenciales en Madrid y Barcelona
Calendario: Flexible.
Fecha disponible: Inmediata.
Porcentaje de Bonificación: 100%
Diploma acreditativo emitido por FUNDAE.
Certificado acreditativo para concursos y oposiciones.
Temario Personalizado.
La reparación de carrocería en España: un sector estratégico entre normativa técnica y crecimiento sostenido
En España hay 916 talleres especializados en chapa y pintura integrados en redes (Ruta del Taller, 2025) , una cifra que subraya la consolidación de un sector vertebral en la cadena de mantenimiento del vehículo. Los talleres de carrocería aumentaron su facturación un 3,9% en 2024 (Solera-Conepa, 2024) , impulsados por reparaciones de mayor complejidad y la evolución constante de los sistemas de pintura y tratamientos de superficies que exige el mercado.
Leer másEl dominio de la colorimetría aplicada y los procesos de pintado multicapa (1K, 2K, al agua, metalizados) constituye una competencia diferencial en un entorno regulado por el Real Decreto 117/2003, que establece límites a la emisión de compuestos orgánicos volátiles en las pinturas de automoción. La normativa técnica de vehículos, recogida en el Real Decreto 176/2008 sobre cualificaciones profesionales en pintura (TMV044_2) , especifica las unidades de competencia en preparación, igualación y embellecimiento de superficies. La operativa diaria contempla procesos de preparación anticorrosiva, igualación mediante masillas y aparejos, y aplicación de barnices y lacas en cabinas controladas, adaptándose a nuevos materiales como aleaciones de aluminio. El sector enfrenta retos técnicos derivados de la creciente diversidad de sustratos (plásticos técnicos, fibras, composites), la exigencia de acabados de alta durabilidad y la sostenibilidad ambiental en toda la cadena de valor del repintado.
Leer menos| Técnicos de carrocería que necesitan dominar la preparación de mezclas y técnicas colorimétricas para reparaciones de vehículos. Profesionales de talleres de pintura automotriz que buscan perfeccionar los métodos de enmascarado y aplicación de acabados en superficies. Operarios de chapa y pintura que desean especializarse en procesos de pintado con sistemas 1K, 2K y pinturas al agua. Responsables de calidad en talleres de reparación que requieren controlar los procesos de embellecimiento y decoración de carrocerías. |
| La duración del curso de Planificación y Control de los Procesos de Embellecimiento y Decoración de Superficies es de 75 horas, aunque es posible establecer cursos de menos o de más horas lectivas según se necesite. Fecha de inicio: A elegir por la empresa, siempre notificando a FUNDAE con siete días de antelación si se trata de un curso bonificado. |
| Este curso es bonificable al 100% de su coste, siempre que el alumno alcance el 75% de cumplimiento del programa del mismo. | La bonificación se aplica como descuento en el pago de los seguros sociales por parte de la empresa receptora de la formación. |
|
Existen dos modalidades disponibles: Curso online bonificado: En esta modalidad todo el curso se realiza a través de internet, con acceso las 24 hs. todos los días de la semana y plazo máximo de seis meses. Curso online y con sesiones presenciales (blended learning): En esta modalidad los trabajadores realizan el curso a través de internet en horarios libres pero deben asistir a sesiones presenciales semanales o quincenales, según se establezca en el plan de formación. Esta modalidad está disponible en Madrid, Barcelona, Valencia y Sevilla. |
NOTA:
Trabajamos con la metodología de curso personalizado, creada por Ciberaula en 1997.
Usted puede solicitar un curso a la medida de sus objetivos, que combine lecciones de
2 o más cursos en un plan de formación a su medida. Si este es su caso consúltenos,
esta metodología ofrece un aprovechamiento máximo de la formación en los cursos
bonificados para trabajadores.
El temario predefinido del curso online de Planificación y Control de los Procesos de Embellecimiento y Decoración de Superficies es el siguiente:
UD1. Colorimetría.
UD2. Orientaciones para la mezcla e igualación de colores.
UD3. Procesos de pintado en reparación.
UD4. Herramientas y equipos de pintado.
La reparación de carrocería en España: un sector estratégico entre normativa técnica y crecimiento sostenido
En España hay 916 talleres especializados en chapa y pintura integrados en redes (Ruta del Taller, 2025), una cifra que subraya la consolidación de un sector vertebral en la cadena de mantenimiento del vehículo. Los talleres de carrocería aumentaron su facturación un 3,9% en 2024 (Solera-Conepa, 2024), impulsados por reparaciones de mayor complejidad y la evolución constante de los sistemas de pintura y tratamientos de superficies que exige el mercado.
Leer másEl dominio de la colorimetría aplicada y los procesos de pintado multicapa (1K, 2K, al agua, metalizados) constituye una competencia diferencial en un entorno regulado por el Real Decreto 117/2003, que establece límites a la emisión de compuestos orgánicos volátiles en las pinturas de automoción. La normativa técnica de vehículos, recogida en el Real Decreto 176/2008 sobre cualificaciones profesionales en pintura (TMV044_2), especifica las unidades de competencia en preparación, igualación y embellecimiento de superficies. La operativa diaria contempla procesos de preparación anticorrosiva, igualación mediante masillas y aparejos, y aplicación de barnices y lacas en cabinas controladas, adaptándose a nuevos materiales como aleaciones de aluminio. El sector enfrenta retos técnicos derivados de la creciente diversidad de sustratos (plásticos técnicos, fibras, composites), la exigencia de acabados de alta durabilidad y la sostenibilidad ambiental en toda la cadena de valor del repintado.
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