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Curso online bonificado de Diagnóstico de Deformaciones Estructurales

✓ Acceso al curso las 24 hs. Todos los días de la semana

✓ Certificado acreditativo

Diploma Acreditación

✓ Contenidos didácticos de calidad

✓ Calendario flexible

✓ Profesores especializados

✓ Aula virtual accesible para PCs, notebook, tablet y smartphone

✓ Opción a disponer de asistencia de profesor o sólo acceso a contenidos (autoestudio)


Bonificación

✓ Bonificamos su formación a través de FUNDAE (antes Fundación Tripartita)

✓ Descuentos para cursos grupales

✓ Nos ocupamos de toda la gestión de su bonificación

✓ Impartimos cursos presenciales en Madrid y Barcelona

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Curso Online Bonificado de Diagnóstico de Deformaciones Estructurales

✓ Calendario: Flexible.

✓ Fecha disponible: Inmediata.

✓ Porcentaje de Bonificación: 100%

✓ Diploma acreditativo emitido por FUNDAE.

✓ Certificado acreditativo para concursos y oposiciones.

✓ Temario Personalizado.



Diagnóstico de Deformaciones Estructurales · formación FUNDAE

La verificación estructural de vehículos tras siniestro: un campo técnico en auge frente a la complejidad del parque móvil

Los talleres de carrocería en España incrementaron su facturación un 3,9% en 2024 (Solera y CONEPA, 2024) , mientras el segmento de venta y reparación de vehículos creó 33.200 puestos de trabajo en 2025 . Este crecimiento refleja un volumen constante de intervenciones estructurales, donde el diagnóstico de deformaciones en bastidores, carrocerías y habitáculos constituye el núcleo de la decisión técnica sobre la viabilidad de reparación.

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La actividad de verificación estructural requiere dominar técnicas de medición dimensional (compás de varas, medidor universal, galgas), interpretar la información geométrica del fabricante y aplicar métodos de control de deformaciones en puntos críticos. El marco legal vigente define con claridad las obligaciones: el Real Decreto 2822/1998 (Reglamento General de Vehículos) establece que todo vehículo con daño importante en elementos de seguridad, bastidor o estructura autoportante debe ser sometido a inspección técnica antes de su puesta en circulación. Asimismo, el Real Decreto 736/1988 clasifica como reforma de importancia cualquier sustitución total o parcial del bastidor cuando afecte al número grabado o modifique sus dimensiones y características mecánicas. Los profesionales aplican métodos de control en habitáculos de puertas, lunas, capó y maletero, confrontando las cotas reales con las de origen para certificar la aptitud del vehículo o dictaminar su siniestro total.

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Público Objetivo

Técnicos de chapa y pintura que necesitan identificar y evaluar deformaciones estructurales en carrocerías de vehículos accidentados.

Peritos de seguros del sector automoción que buscan precisión en la valoración de daños estructurales tras siniestros de tráfico.

Profesionales de talleres de reparación de carrocería que desean dominar técnicas de medición y diagnóstico con equipamiento especializado.

Inspectores técnicos de vehículos que requieren competencias avanzadas en verificación de geometría espacial y conformidad estructural.

Duración

La duración del curso de Diagnóstico de Deformaciones Estructurales es de 50 horas, aunque es posible establecer cursos de menos o de más horas lectivas según se necesite.

Fecha de inicio:

A elegir por la empresa, siempre notificando a FUNDAE con siete días de antelación si se trata de un curso bonificado.

Objetivos


  • Analizar la constitución de la carrocería, bastidor, cabina y equipos, relacionando los distintos componentes y los métodos de ensamblaje de los mismos con los procesos de fabricación y reparación
  • Diagnosticar las deformaciones, simuladas o reales, que puede sufrir la estructura, a fin de determinar el procedimiento de reparación en cada caso
  • Establecer las operaciones necesarias para realizar la conformación y medición de la estructura en bancada


Bonificación

Este curso es bonificable al 100% de su coste, siempre que el alumno alcance el 75% de cumplimiento del programa del mismo. La bonificación se aplica como descuento en el pago de los seguros sociales por parte de la empresa receptora de la formación.

Modalidades

Existen dos modalidades disponibles:

Curso online bonificado: En esta modalidad todo el curso se realiza a través de internet, con acceso las 24 hs. todos los días de la semana y plazo máximo de seis meses.

Curso online y con sesiones presenciales (blended learning): En esta modalidad los trabajadores realizan el curso a través de internet en horarios libres pero deben asistir a sesiones presenciales semanales o quincenales, según se establezca en el plan de formación. Esta modalidad está disponible en Madrid, Barcelona, Valencia y Sevilla.

Temario


NOTA:

Trabajamos con la metodología de curso personalizado, creada por Ciberaula en 1997. Usted puede solicitar un curso a la medida de sus objetivos, que combine lecciones de 2 o más cursos en un plan de formación a su medida. Si este es su caso consúltenos, esta metodología ofrece un aprovechamiento máximo de la formación en los cursos bonificados para trabajadores.

El temario predefinido del curso online de Diagnóstico de Deformaciones Estructurales es el siguiente:


UD1. Geometría espacial de vehículos: principios del estiraje.

    1.1. Sistemas de fuerzas: composición y descomposición.
    1.2. Resultante y momentos resultantes.
    1.3. Representación gráfica: simbología y normalización.
    1.4. Técnicas de medición y embutición.
    1.5. Procesos de estampación y ensamblaje.
    1.6. Interpretación de la información estructural dada por el fabricante.
    1.7. Tipos de carrocerías y bastidores.
    1.8. Tipos de daños.

UD2. Equipos y útiles necesarios en la verificación.

    2.1. Elevador.
    2.2. Galgas de nivel.
    2.3. Medidor universal.
    2.4. Metro.
    2.5. Compás de varas.
    2.6. Función y características del alineador.
    2.7. Sistemas de elevación de estructuras.
    2.8. Útiles para el movimiento de estructuras deformadas.

UD3. Métodos y técnicas en los procesos de verificación. Técnicas de diagnóstico.

    3.1. Técnicas de verificación de elementos estructurales en pisos.
    3.2. Método de verificación estructural en habitáculos de puertas.
    3.3. Método de verificación de habitáculos de lunas.
    3.4. Técnicas de control de deformaciones estructurales.
    3.5. Método de control de habitáculos de capó y maletero.


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