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de nuestros cursos
Acceso al curso las 24 hs. Todos los días de la semana
Diploma acreditativo emitido por FUNDAE
Acceso al curso desde cualquier dispisitivo
Calendario ajustable
Tutores siempre disponibles
Opción a realizar el curso de forma semipresencial para empresas
Bonificación
Bonificamos su formación a través de FUNDAE (antes Fundación Tripartita)
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Impartimos cursos presenciales en Madrid y Barcelona
Calendario: Flexible.
Fecha disponible: Inmediata.
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Temario Personalizado.
Beneficios de realizar un curso sobre mecánica de vehículos ligeros para mejorar tus habilidades profesionales
Realizar un curso sobre mecánica de vehículos ligeros puede ser de gran beneficio para un profesional que trabaje en el área de la automoción y que quiera mejorar sus habilidades en el mantenimiento y reparación de vehículos ligeros.
Leer másRealizar un curso sobre mecánica de vehículos ligeros puede ser de gran beneficio para un profesional que trabaje en el área de la automoción y que quiera mejorar sus habilidades en el mantenimiento y reparación de vehículos ligeros.
A través de un curso de mecánica de vehículos ligeros, el profesional puede aprender técnicas avanzadas de diagnóstico, reparación y mantenimiento de vehículos ligeros, como automóviles y motocicletas. También puede aprender sobre la tecnología de los sistemas de propulsión, frenos, suspensión y dirección, entre otros.
Además, el curso puede brindar al profesional conocimientos sobre las últimas tendencias y tecnologías en la industria de la automoción, lo que puede mejorar su competitividad y capacidad de adaptación a los cambios en el mercado.
Otro beneficio importante de realizar un curso de mecánica de vehículos ligeros es que puede ayudar al profesional a obtener certificaciones y acreditaciones, lo que puede mejorar su reputación y aumentar las oportunidades de empleo y de negocio.
Los cursos del área de Oficios están dirigidos a personas interesadas en obtener los conocimientos necesarios para el buen desempeño de un oficio. Se exponen conocimientos generales de la materia, al igual que tratan de forma específica conceptos imprescindibles para una buena inserción en el mundo laboral. |
La duración del curso de Mecánico de vehículos ligeros es de 20 horas,
aunque es posible establecer cursos de menos o de más de horas lectivas según se necesite. Fecha de inicio: A elegir por la empresa, siempre notificando a FUNDAE con siete días de antelación si se trata de un curso bonificado. |
Este curso es bonificable al 100% de su coste, siempre que el alumno alcance el 75% de cumplimiento del programa del mismo. |
La bonificación se aplica como descuento en el pago de los seguros sociales por parte de la empresa receptora de la formación. |
Existen dos modalidades disponibles: Curso online bonificado: En esta modalidad todo el curso se realiza a través de internet, con acceso las 24 hs. todos los días de la semana y plazo máximo de seis meses. Curso online y con sesiones presenciales (blended learning): En esta modalidad los trabajadores realizan el curso a través de internet en horarios libres pero deben asistir a sesiones presenciales semanales o quincenales, según se establezca en el plan de formación. Esta modalidad está disponible en Madrid, Barcelona, Valencia y Sevilla. |
NOTA:
Trabajamos con la metodología de curso personalizado, creada por Ciberaula en 1997. Usted puede solicitar un curso a la medida de sus objetivos, que combine lecciones de
2 o más cursos en un plan de formación a su medida. Si este es su caso consúltenos, esta metodología ofrece un aprovechamiento máximo de la formación en los cursos bonificados para trabajadores.
El
temario predefinido del curso online de Mecánico de vehículos ligeros es el siguiente:
1 Motores de combustión - reparación
1.1 Motores de combustión
1.2 Características constructivas de los motores
1.3 Sistema de alimentación
1.4 Motor diesel
1.5 Sistema de lubricación
1.6 Sistema de refrigeración
1.7 Reparación de averías
1.8 Motores de gasolina
1.9 Motores diesel
2 Sistema de encendido y alimentación
2.1 Sistemas de carburación
2.2 Inyección de combustible
2.3 Sistemas de inyección diesel
2.4 Sistema de admisión
2.5 Conjunto de motor de arranque
2.6 Sistema de escape
3 Caja de cambio y transmisión
3.1 Mecanismo de tracción
3.2 Cambio de marchas automático
3.3 Tracción total
3.4 Bloqueo - acoplamiento
3.5 Medidas de seguridad
4 Mecanismo de traslación
4.1 Eje delantero y trasero
4.2 Ruedas
4.3 Dirección
4.4 Suspensión hidroneumática y neumática
5 Instalación de frenos
5.1 Instalación de frenos
5.2 Stop control System
6 Sistema de alumbrado
6.1 Faros
6.2 Luces
6.3 Alumbrados
7 Reparaciones
7.1 Reparaciones
8 Aire Acondicionado y Climatización
8.1 Elementos que forman el equipo
8.2 Inconvenientes de un aire acondicionado
8.3 Absorción de potencia
8.4 Utilización del aire acondicionado
8.5 Mantenimiento del aire acondicionado
8.6 Comprobación del sistema
9 El aire acondicionado en el automovil
9.1 Circuito de aire acondicionado para automovil
9.2 El compresor
9.3 Válvulas de llenado
9.4 El condensador
9.5 Botella deshidratante
9.6 Válvula termostática de expansión
9.7 Evaporador
9.8 Conductos de refrigerantes
9.9 Parte eléctrica
9.10 Mandos de vacío
9.11 Características generales del refrigerante
9.12 Aceite frigorígeno
10 Seguridad
10.1 Precauciones contra accidentes personales
10.2 Trabajar con gafas de protección
10.3 Trabajar en zonas ventiladas
10.4 Precauciones relativas al equipo
11 Herramientas
11.1 Aceite frigorígeno
11.2 Herramientas necesarias
11.3 Estación de carga
11.4 Detector de fugas
11.5 Termómetro
12 Operaciones de recarga
12.1 Llenado de cilindro de carga
12.2 Conexionado de la estación de carga
13 Investigación de averías
13.1 Bajo rendimiento del equipo de refrigeración
13.2 Ruidos en el compresor
13.3 La refrigeración se produce intermitente
13.4 Averías en el sistema de climatización automática
13.5 Averías en el automatismo del ventilador
13.6 Averías en el automatismo del compresor
13.7 Averías en el automatismo de los mandos
13.8 Conclusiones
13.9 Cuestionario: Cuestionario final -
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