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Curso online bonificado de Otros factores que pueden alterar las aptitudes psicofísicas del conductor

✓ Acceso al curso las 24 hs. Todos los días de la semana

✓ Certificado acreditativo

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✓ Contenidos didácticos de calidad

✓ Calendario flexible

✓ Profesores especializados

✓ Aula virtual accesible para PCs, notebook, tablet y smartphone

✓ Opción a disponer de asistencia de profesor o sólo acceso a contenidos (autoestudio)


Bonificación

✓ Bonificamos su formación a través de FUNDAE (antes Fundación Tripartita)

✓ Descuentos para cursos grupales

✓ Nos ocupamos de toda la gestión de su bonificación

✓ Impartimos cursos presenciales en Madrid y Barcelona

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Curso Online Bonificado de Otros factores que pueden alterar las aptitudes psicofísicas del conductor

✓ Calendario: Flexible.

✓ Fecha disponible: Inmediata.

✓ Porcentaje de Bonificación: 100%

✓ Diploma acreditativo emitido por FUNDAE.

✓ Certificado acreditativo para concursos y oposiciones.

✓ Temario Personalizado.



Otros factores que pueden alterar las aptitudes psicofísicas del conductor · formación FUNDAE

Fatiga, somnolencia y estrés: los factores psicofísicos que condicionan la seguridad en la conducción profesional

En España, la siniestralidad vial registró 1.154 fallecidos en 2024 , una realidad que sitúa el análisis de las aptitudes psicofísicas del conductor en el centro del debate profesional. La somnolencia interviene en entre el 15 y el 30% de los accidentes de tráfico , un porcentaje que subraya la magnitud del problema. En ese contexto, el 31% de los conductores españoles admite haber experimentado microsueños al volante (Línea Directa) , un fenómeno que multiplica el riesgo de siniestro.

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La normativa europea obliga a los conductores profesionales a cumplir el Reglamento (CE) 561/2006, que establece límites de conducción diaria (9 horas ampliables a 10) y descansos obligatorios tras 4,5 horas al volante. Por su parte, el Anexo IV del Reglamento General de Conductores regula las condiciones psicofísicas exigibles para obtener o renovar el permiso, evaluando aspectos como la atención, la capacidad perceptiva y el estado emocional. Los Centros de Reconocimiento de Conductores (CRC) aplican procedimientos estandarizados de valoración que detectan alteraciones derivadas de fatiga crónica, apnea del sueño, enfermedades cardiovasculares o estrés. La ausencia de concienciación sobre el impacto de estos factores sigue siendo un desafío: la presión por cumplir tiempos de entrega, la acumulación de horas sin descanso y la falta de autocrítica sobre el estado físico real generan un círculo de riesgo evitable.

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Público Objetivo

Conductores profesionales de transporte que necesitan identificar y prevenir estados de somnolencia y fatiga durante jornadas laborales extensas.

Responsables de flotas y recursos humanos que buscan reducir la siniestralidad vial asociada a alteraciones psicofísicas de sus conductores.

Formadores en seguridad vial corporativa que desean actualizar conocimientos sobre factores de riesgo como apnea del sueño y fatiga.

Técnicos de prevención de riesgos laborales que requieren evaluar aptitudes psicofísicas en trabajadores que conducen vehículos de empresa.

Duración

La duración del curso de Otros factores que pueden alterar las aptitudes psicofísicas del conductor es de 3 horas, aunque es posible establecer cursos de menos o de más horas lectivas según se necesite.

Fecha de inicio:

A elegir por la empresa, siempre notificando a FUNDAE con siete días de antelación si se trata de un curso bonificado.

Objetivos

  • Analizar la incidencia de la somnolencia en los siniestros de tráfico identificando sus causas y efectos.
  • Comprender la relación entre el síndrome de apnea obstructiva del sueño y los accidentes de circulación.
  • Conocer cómo la fatiga y el estrés influyen negativamente en la seguridad vial durante la conducción.
  • Aplicar mecanismos de prevención y estrategias para reducir riesgos asociados a alteraciones psicofísicas del conductor.
  • Valorar la importancia del cumplimiento normativo sobre tiempos de conducción y descanso reglamentarios.


Bonificación

Este curso es bonificable al 100% de su coste, siempre que el alumno alcance el 75% de cumplimiento del programa del mismo. La bonificación se aplica como descuento en el pago de los seguros sociales por parte de la empresa receptora de la formación.

Modalidades

Existen dos modalidades disponibles:

Curso online bonificado: En esta modalidad todo el curso se realiza a través de internet, con acceso las 24 hs. todos los días de la semana y plazo máximo de seis meses.

Curso online y con sesiones presenciales (blended learning): En esta modalidad los trabajadores realizan el curso a través de internet en horarios libres pero deben asistir a sesiones presenciales semanales o quincenales, según se establezca en el plan de formación. Esta modalidad está disponible en Madrid, Barcelona, Valencia y Sevilla.

Temario


NOTA:

Trabajamos con la metodología de curso personalizado, creada por Ciberaula en 1997. Usted puede solicitar un curso a la medida de sus objetivos, que combine lecciones de 2 o más cursos en un plan de formación a su medida. Si este es su caso consúltenos, esta metodología ofrece un aprovechamiento máximo de la formación en los cursos bonificados para trabajadores.

El temario predefinido del curso online de Otros factores que pueden alterar las aptitudes psicofísicas del conductor es el siguiente:


1 Incidencia de la somnolencia en los siniestros de tráfico

1.1 Causas principales

1.2 Efectos en el conductor

1.3 Mecanismos de prevención

1.4 Cuestionario: Incidencia de la somnolencia en los siniestros de tráfico


2 Valoración entre el síndrome de apnea obstructiva del sueño y los siniestros de tráfico

2.1 Impacto del SAOS en la conducción

2.2 Estrategias para reducir los riesgos asociados

2.3 Cuestionario: Valoración de la relación entre el síndrome de apnea obstructiva y los siniestros de tráfico


3 Incidencia de la fatiga en los siniestros de tráfico

3.1 Cuestionario: Incidencia de la fatiga en los siniestros de tráfico


4 Concienciación de la importancia del cumplimiento de la normativa sobre los tiempos de conducción y descanso

4.1 Cuestionario: Incidencia de la fatiga en los siniestros de tráfico


5 Incidencia del estrés en los siniestros de tráfico

5.1 Cuestionario: Incidencia del estrés en los siniestros de tráfico


6 La influencia de la enfermedad en la capacidad para conducir con seguridad

6.1 Cuestionario: La influencia de la enfermedad en la capacidad para conducir con seguridad

6.2 Cuestionario: Cuestionario final


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