Acceso al curso las 24 hs. Todos los días de la semana
Certificado acreditativo
Contenidos didácticos de calidad
Calendario flexible
Profesores especializados
Aula virtual accesible para PCs, notebook, tablet y smartphone
Opción a disponer de asistencia de profesor o sólo acceso a contenidos (autoestudio)
Bonificación
Bonificamos su formación a través de FUNDAE (antes Fundación Tripartita)
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Impartimos cursos presenciales en Madrid y Barcelona
Curso Online Bonificado de Permiso A1 - A2 - A
Calendario: Flexible.
Fecha disponible: Inmediata.
Porcentaje de Bonificación: 100%
Diploma acreditativo emitido por FUNDAE.
Certificado acreditativo para concursos y oposiciones.
Temario Personalizado.
El boom del delivery impulsa la demanda de permisos de motocicleta en el mercado laboral español
El sector del reparto a domicilio ha experimentado un crecimiento exponencial en España, convirtiendo los permisos A1, A2 y A en una puerta de entrada directa al empleo para jóvenes y trabajadores en búsqueda de oportunidades laborales flexibles. Según datos del Ministerio de Transportes, el número de motocicletas registradas para uso profesional aumentó un 31% en 2023, alcanzando las 187.000 unidades. Las plataformas digitales de delivery como Glovo, Uber Eats y Just Eat han creado más de 45.000 empleos directos en los últimos dos años, estableciendo la conducción de motocicletas como una competencia altamente valorada en el mercado laboral urbano.
Leer másEl SEPE registra que los perfiles con permiso de motocicleta tienen un 23% más de posibilidades de encontrar empleo en sectores como logística, servicios técnicos y seguridad privada. Empresas como Correos, Amazon Prime y Gas Natural Fenosa han incrementado sus plantillas de trabajadores con motocicleta en un 18% durante el último ejercicio. Además, el Plan Nacional de Movilidad Sostenible contempla inversiones de 2.300 millones de euros hasta 2027 para promover el transporte en motocicletas eléctricas, lo que se traducirá en nuevas oportunidades profesionales. Los datos del INE confirman que el 67% de los trabajadores con permiso de motocicleta en España son menores de 35 años, posicionando estas licencias como un elemento clave para la inserción laboral juvenil y la empleabilidad en entornos urbanos.
Leer menos| Personas mayores de 16 años que desean obtener el permiso de conducir motocicletas A1, A2 o A y superar la prueba teórica. Conductores con permiso B que buscan ampliar su habilitación para conducir motocicletas de mayor cilindrada. Jóvenes en edad de obtener su primer permiso que necesitan preparar el examen teórico de motocicleta con garantías. Profesionales de reparto y mensajería que requieren el permiso de moto para desempeñar su actividad laboral. |
| La duración del curso de Permiso A1 - A2 - A es de 30 horas, aunque es posible establecer cursos de menos o de más horas lectivas según se necesite. Fecha de inicio: A elegir por la empresa, siempre notificando a FUNDAE con siete días de antelación si se trata de un curso bonificado. |
Objetivos
Prepararse para superar la prueba teórica del permiso de conducir A1, A2 o A (motocicletas), dominando la normativa de circulación, seguridad vial y técnicas de conducción específicas para vehículos de dos ruedas.
Al finalizar este curso, el alumno será capaz de:
- Conocer la normativa de circulación aplicable a motocicletas según su categoría (A1, A2, A).
- Dominar las reglas de preferencia, adelantamientos y maniobras específicas para motoristas.
- Comprender las técnicas de conducción segura en moto: frenada, curvas, conducción en grupo y condiciones adversas.
- Identificar las señales de tráfico, marcas viales y su significado específico.
- Conocer el equipamiento obligatorio del conductor y del vehículo.
- Resolver con éxito los test de examen mediante el método Syntex de filtrado de preguntas frecuentes.
Los permisos A1, A2 y A habilitan para la conducción de motocicletas de diferentes potencias y cilindradas, y esta formación teórica es el paso imprescindible para superar el examen de la DGT.
| Este curso es bonificable al 100% de su coste, siempre que el alumno alcance el 75% de cumplimiento del programa del mismo. | La bonificación se aplica como descuento en el pago de los seguros sociales por parte de la empresa receptora de la formación. |
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Existen dos modalidades disponibles: Curso online bonificado: En esta modalidad todo el curso se realiza a través de internet, con acceso las 24 hs. todos los días de la semana y plazo máximo de seis meses. Curso online y con sesiones presenciales (blended learning): En esta modalidad los trabajadores realizan el curso a través de internet en horarios libres pero deben asistir a sesiones presenciales semanales o quincenales, según se establezca en el plan de formación. Esta modalidad está disponible en Madrid, Barcelona, Valencia y Sevilla. |
Temario
NOTA:
Trabajamos con la metodología de curso personalizado, creada por Ciberaula en 1997.
Usted puede solicitar un curso a la medida de sus objetivos, que combine lecciones de
2 o más cursos en un plan de formación a su medida. Si este es su caso consúltenos,
esta metodología ofrece un aprovechamiento máximo de la formación en los cursos
bonificados para trabajadores.
El temario predefinido del curso online de Permiso A1 - A2 - A es el siguiente:
1 Conceptos básicos
1.1 Conceptos básicos
1.2 Documentación y clases de permiso
1.3 Cuestionario: Test de evaluación 1
2 La motocicleta
2.1 Elementos de seguridad
2.2 Características técnicas
2.3 Los mandos de la motocicleta
2.4 Accesorios y repuestos
2.5 Normas de seguridad del sistema de alumbrado
2.6 Cuestionario: Test de evaluación 2.1
2.7 Cuestionario: Test de evaluación 2.2
3 Mecánica de la motocicleta
3.1 Mecánica de la motocicleta
3.2 Cuestionario: Test de evaluación 3
4 El conductor
4.1 Vestimenta del conductor
4.2 Algunas señales de circulación
4.3 Velocidades máximas y mínimas
4.4 Cuestionario: Test de evaluación 4.1
4.5 Cuestionario: Test de evaluación 4.2
5 Uso de las vías y peligros
5.1 Uso de las vías públicas
5.2 Riesgos y peligros
5.3 Cuestionario: Test de evaluación 5
6 Accidentes
6.1 Accidentes
6.2 Cuestionario: Test de evaluación 6
7 Test de exámenes
7.1 Cuestionario: Text de Examen 1
7.2 Cuestionario: Text de Examen 2
7.3 Cuestionario: Text de Examen 3
7.4 Cuestionario: Text de Examen 4
7.5 Cuestionario: Text de Examen 5
7.6 Cuestionario: Text de Examen 6
7.7 Cuestionario: Text de Examen 7
7.8 Cuestionario: Text de Examen 8
7.9 Cuestionario: Text de Examen 9
7.10 Cuestionario: Text de Examen 10
7.11 Cuestionario: Text de Examen 11
7.12 Cuestionario: Text de Examen 12
7.13 Cuestionario: Text de Examen 13
7.14 Cuestionario: Text de Examen 14
Preguntas frecuentes
¿Sectores laborales que requieren permisos A1, A2 y A?
Servicios de delivery, logística urbana, seguridad privada, servicios técnicos y reparaciones a domicilio son los principales sectores. Según el INE, el 78% de los repartidores en España utilizan motocicletas de menos de 125cc.
¿Diferencias laborales entre permisos A1, A2 y A?
El A1 (16 años, hasta 125cc) es ideal para delivery urbano. El A2 (18 años, hasta 35kW) permite trabajo en logística intermedia. El permiso A (20-24 años, sin límite) abre puestos en servicios especializados y seguridad.
¿Salarios medios en empleos con motocicleta?
Los repartidores ganan entre 900-1.400 euros mensuales según el SEPE. Los técnicos especializados con moto propia pueden alcanzar 1.800-2.200 euros. El trabajo autónomo en delivery representa el 65% del sector.
¿Empresas que más demandan estos permisos?
Glovo, Uber Eats, Just Eat, Amazon Prime, Correos, Gas Natural Fenosa y empresas de seguridad como Prosegur lideran la demanda. El sector delivery creció un 23% en 2023 según datos del Ministerio de Transportes.
¿Ventajas profesionales del permiso de moto?
Mayor movilidad urbana, menores costes de transporte y acceso a trabajos flexibles. El 43% de jóvenes entre 16-25 años considera la moto esencial para acceder al mercado laboral según el Observatorio Nacional de Seguridad Vial.
¿Perspectivas futuras del sector?
La movilidad urbana sostenible y el e-commerce impulsan la demanda. El Plan Nacional de Movilidad prevé un crecimiento del 30% en empleos relacionados con motocicletas eléctricas hasta 2027.
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