Acceso al curso las 24 hs. Todos los días de la semana
Certificado acreditativo
Contenidos didácticos de calidad
Calendario flexible
Profesores especializados
Aula virtual accesible para PCs, notebook, tablet y smartphone
Opción a disponer de asistencia de profesor o sólo acceso a contenidos (autoestudio)
Bonificación
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Curso Online Bonificado de PRL en el Transporte de Mercancías por Carretera
Calendario: Flexible.
Fecha disponible: Inmediata.
Porcentaje de Bonificación: 100%
Diploma acreditativo emitido por FUNDAE.
Certificado acreditativo para concursos y oposiciones.
Temario Personalizado.
La prevención de riesgos laborales marca la frontera entre rentabilidad y supervivencia en el transporte de mercancías por carretera
En 2024, el transporte por carretera movió 1.644 millones de toneladas en España (Ministerio de Transportes, 2024) , pero entre 2013 y 2025 fallecieron 1.839 conductores de camión en el ejercicio de su actividad, con una tasa de mortalidad casi cuatro veces superior a otros sectores como la construcción . Esta cifra sitúa la siniestralidad laboral como el principal desafío estructural del sector.
Leer másEl marco normativo descansa sobre la Ley 31/1995, de 8 de noviembre, de Prevención de Riesgos Laborales, complementada por el Real Decreto 97/2014 para operaciones de mercancías peligrosas y el RD 1566/1999 sobre consejeros de seguridad. La aplicación de estas normas exige evaluación de riesgos en conducción, manipulación de cargas, fatiga y exposición a contaminantes. A fecha de enero de 2024, existían 58.341 empresas de transporte público con autorización para vehículos pesados en España , enfrentadas a una presión creciente: jornadas que alcanzan 80 horas semanales, falta de áreas de descanso seguras e incumplimientos en carga-descarga. Las técnicas de control —evaluación de riesgos, vigilancia de salud, señalización y equipos de protección— resultan determinantes para reducir accidentes in itinere y en jornada, hoy segunda causa de muerte laboral.
Leer menos| Conductores de transporte de mercancías que necesitan conocer los riesgos laborales específicos de su actividad y las medidas preventivas aplicables en carretera. Responsables de flotas y logística que buscan garantizar el cumplimiento normativo en prevención de riesgos en operaciones de transporte por carretera. Técnicos de prevención de empresas transportistas que desean actualizar sus conocimientos sobre riesgos laborales en el sector del transporte de mercancías. Coordinadores de tráfico y operaciones que requieren formación en seguridad laboral para supervisar eficazmente a conductores y equipos de trabajo. |
| La duración del curso de PRL en el Transporte de Mercancías por Carretera es de 75 horas, aunque es posible establecer cursos de menos o de más horas lectivas según se necesite. Fecha de inicio: A elegir por la empresa, siempre notificando a FUNDAE con siete días de antelación si se trata de un curso bonificado. |
Objetivos
- Conocer la normativa de prevención de riesgos laborales en cuanto a organización de la prevención, facultades y competencias, obligaciones y responsabilidades.
- Adquirir la capacidad necesaria para desarrollar el trabajo de forma más segura, estableciendo unas normas básicas de seguridad y buscando de forma activa la mejora de aspectos como las deficiencias ergonómico-posturales, evitar la polución en el ambiente, etc.
- Conocer los conceptos básicos de seguridad y salud (riesgo laboral, enfermedad profesional, accidente de trabajo, u otras patologías derivadas del trabajo) y los sistemas elementales de control de riesgos que deben utilizarse, tanto en la prevención integrada, como en una protección colectiva o individual.
- Adquirir los conocimientos necesarios para actuar correctamente en caso de emergencia.
- Conocer los riesgos y las medidas preventivas en el transporte de mercancías por carretera.
| Este curso es bonificable al 100% de su coste, siempre que el alumno alcance el 75% de cumplimiento del programa del mismo. | La bonificación se aplica como descuento en el pago de los seguros sociales por parte de la empresa receptora de la formación. |
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Existen dos modalidades disponibles: Curso online bonificado: En esta modalidad todo el curso se realiza a través de internet, con acceso las 24 hs. todos los días de la semana y plazo máximo de seis meses. Curso online y con sesiones presenciales (blended learning): En esta modalidad los trabajadores realizan el curso a través de internet en horarios libres pero deben asistir a sesiones presenciales semanales o quincenales, según se establezca en el plan de formación. Esta modalidad está disponible en Madrid, Barcelona, Valencia y Sevilla. |
Temario
NOTA:
Trabajamos con la metodología de curso personalizado, creada por Ciberaula en 1997.
Usted puede solicitar un curso a la medida de sus objetivos, que combine lecciones de
2 o más cursos en un plan de formación a su medida. Si este es su caso consúltenos,
esta metodología ofrece un aprovechamiento máximo de la formación en los cursos
bonificados para trabajadores.
El temario predefinido del curso online de PRL en el Transporte de Mercancías por Carretera es el siguiente:
UD1. Introducción a los Riesgos en el Trabajo.
- 1.1. Introducción.
1.2. El trabajo y la salud.
1.3. Los daños derivados del trabajo.
1.4. Los costes de la siniestralidad laboral.
UD2. Marco Normativo Básico en materia de Prevención de Riesgos Laborales.
- 2.1. Introducción.
2.2. Antecedentes normativos.
2.3. Directivas europeas.
2.4. Legislación nacional.
2.5. Derechos y deberes básicos en materia de Prevención de Riesgos.
UD3. Los Riesgos Relacionados con los Espacios y Equipos de Trabajo.
- 3.1. Introducción.
3.2. Las condiciones de los locales de trabajo.
3.3. Las condiciones de los equipos de trabajo: las máquinas.
3.4. Las condiciones de las herramientas.
3.5. La manipulación manual de cargas.
3.6. El transporte de cargas.
3.7. Las condiciones de almacenamiento.
3.8. El riesgo de incendio.
3.9. El riesgo eléctrico.
UD4. Los Contaminantes Ambientales presentes en el trabajo.
- 4.1. Introducción.
4.2. Los contaminantes químicos.
4.3. Los contaminantes físicos.
4.4. Los contaminantes biológicos.
4.5. Los métodos generales de protección contra los factores ambientales del trabajo.
UD5. Los riesgos relacionados con la organización del trabajo.
- 5.1. Introducción.
5.2. La carga de trabajo.
5.3. Los riesgos derivados de factores psicológicos y sociales.
UD6. Las técnicas de control y Protección de Riesgos.
- 6.1. Introducción.
6.2. Las técnicas científicas de prevención de riesgos.
6.3. Sistemas elementales de control y protección de riesgos.
6.4. El control de la salud del trabajador.
UD7. Los Planes de Emergencia y Evacuación.
- 7.1. Introducción.
7.2. El plan de emergencia: definición y objetivos.
7.3. Equipos de emergencia: composición y funciones.
7.4. Fases de un plan de emergencia.
7.5. El plan de autoprotección.
UD8. La gestión de la prevención de riesgos en la empresa.
- 8.1. Introducción.
8.2. El sistema de gestión de la prevención de riesgos laborales.
8.3. Organización del trabajo preventivo: instrumentos y rutinas básicas.
8.4. Modalidades para organizar la prevención en la empresa.
8.5. Consulta y participación de los trabajadores en materia preventiva.
8.6. Organismos relacionados con la seguridad y salud en el trabajo.
UD9. Los Primeros Auxilios en la Empresa.
- 9.1. Introducción.
9.2. ¿en qué consisten los Primeros Auxilios?.
9.3. Actuaciones a realizar ante un accidentado.
9.4. Formación y medios adecuados para realizar acciones de socorrismo laboral.
9.5. Las técnicas de reanimación en caso de emergencias médicas.
UD10. La Prevención de Riesgos Específicos en el Transporte de Mercancía por Carretera.
- 10.1. Introducción.
10.2. El sector del transporte de mercancías por carretera.
10.3. Factores de riesgo.
10.4. Riesgos y medidas preventivas en el sector del Transporte de Mercancías por Carretera.
Anexo 1. Normativa por orden cronológico.
Anexo 2. Glosario.
Anexo 3. Ley de prevención de riesgos laborales.
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3 horas promedio en días laborables.
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