Acceso al curso las 24 hs. Todos los días de la semana
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Contenidos didácticos de calidad
Calendario flexible
Profesores especializados
Aula virtual accesible para PCs, notebook, tablet y smartphone
Opción a disponer de asistencia de profesor o sólo acceso a contenidos (autoestudio)
Bonificación
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Curso Online Bonificado de Transportes especiales - Normativa vigente
Calendario: Flexible.
Fecha disponible: Inmediata.
Porcentaje de Bonificación: 100%
Diploma acreditativo emitido por FUNDAE.
Certificado acreditativo para concursos y oposiciones.
Temario Personalizado.
La normativa de transportes especiales se endurece ante el crecimiento del sector logístico
El sector del transporte especial en España ha experimentado un crecimiento del 12% en los últimos tres años, según datos del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana. Este incremento, impulsado por el desarrollo de infraestructuras y la industria eólica, ha llevado a las autoridades a reforzar los controles y actualizar la normativa vigente. La DGT registra actualmente más de 180.000 autorizaciones anuales para transportes que exceden las dimensiones o pesos convencionales, un 23% más que en 2020.
Leer másLos conductores especializados enfrentan un marco regulatorio cada vez más estricto que exige formación continua y conocimiento actualizado de la normativa. El SEPE identifica esta especialización como una de las competencias más demandadas en el sector logístico, con un salario medio 18% superior al transporte convencional. Las empresas del sector, que suman más de 8.500 según el registro mercantil, invierten anualmente 45 millones de euros en formación especializada para cumplir con los nuevos requerimientos normativos y evitar sanciones que pueden alcanzar los 6.010 euros por infracción muy grave.
Leer menos| Conductores de transportes especiales que necesitan conocer la normativa vigente para vehículos especiales. Empresas de transporte de cargas excepcionales que buscan cumplir los requisitos legales del sector. Responsables de logística que desean planificar transportes especiales con las autorizaciones requeridas. Profesionales del sector que requieren formación en la normativa específica de transportes especiales. |
| La duración del curso de Transportes especiales - Normativa vigente es de 10 horas, aunque es posible establecer cursos de menos o de más horas lectivas según se necesite. Fecha de inicio: A elegir por la empresa, siempre notificando a FUNDAE con siete días de antelación si se trata de un curso bonificado. |
Objetivos
Conocer la normativa vigente sobre transportes especiales: mercancías peligrosas (ADR), perecederas (ATP) y animales vivos, con los requisitos específicos de cada modalidad.
Al finalizar este curso, el alumno será capaz de:
- Conocer la regulación del transporte de mercancías peligrosas conforme al Acuerdo ADR.
- Comprender las condiciones del transporte de mercancías perecederas según el Acuerdo ATP.
- Aplicar la normativa del transporte de animales vivos: condiciones del vehículo, tiempos y bienestar animal.
- Gestionar la documentación obligatoria para cada tipo de transporte especial.
- Conocer las responsabilidades del conductor y el transportista en cada modalidad.
Los transportes especiales están sujetos a una regulación muy exigente debido a los riesgos que implican, y su conocimiento es imprescindible para las empresas que operan en estos segmentos.
| Este curso es bonificable al 100% de su coste, siempre que el alumno alcance el 75% de cumplimiento del programa del mismo. | La bonificación se aplica como descuento en el pago de los seguros sociales por parte de la empresa receptora de la formación. |
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Existen dos modalidades disponibles: Curso online bonificado: En esta modalidad todo el curso se realiza a través de internet, con acceso las 24 hs. todos los días de la semana y plazo máximo de seis meses. Curso online y con sesiones presenciales (blended learning): En esta modalidad los trabajadores realizan el curso a través de internet en horarios libres pero deben asistir a sesiones presenciales semanales o quincenales, según se establezca en el plan de formación. Esta modalidad está disponible en Madrid, Barcelona, Valencia y Sevilla. |
Temario
NOTA:
Trabajamos con la metodología de curso personalizado, creada por Ciberaula en 1997.
Usted puede solicitar un curso a la medida de sus objetivos, que combine lecciones de
2 o más cursos en un plan de formación a su medida. Si este es su caso consúltenos,
esta metodología ofrece un aprovechamiento máximo de la formación en los cursos
bonificados para trabajadores.
El temario predefinido del curso online de Transportes especiales - Normativa vigente es el siguiente:
1 El transporte de mercancías peligrosas
1.1 Convenio ADR
1.2 La autoridad competente en el ámbito nacional
1.3 Personas que intervienen en el transporte
1.4 Documentos obligatorios
1.5 Inspecciones ordinarias y extraordinarias
1.6 Seguridad durante la carga y descarga
1.7 Transporte en cisternas
1.8 Clasificación de las mercancías peligrosas
1.9 Cómo actuar en caso de accidente
1.10 Obligaciones
1.11 Anexo I. Formulario
1.12 Anexo II. Etiquetas clases de mercancías peligrosas
1.13 Preguntas abiertas
1.14 Cuestionario: El transporte de mercancías peligrosas
2 Transporte Nacional e Internacional de mercancías perecederas
2.1 Vehículos
2.2 El termógrafo
2.3 Reglamentación técnico-sanitaria
2.4 Preguntas abiertas
2.5 Cuestionario: Transporte Nacional e Internacional de mercancías perecederas
3 El transporte de animales vivos
3.1 Introducción
3.2 Normativa sobre la protección de los animales durante su transporte
3.3 Bienestar de los animales durante su transporte
3.4 Preguntas abiertas
3.5 Cuestionario: El transporte de animales vivos -
Cuáles son las principales normativas que regulan el transporte especial en España
El Real Decreto 2/2014 establece las condiciones técnicas y administrativas para vehículos especiales, mientras que la Orden FOM/3317/2010 regula las autorizaciones especiales. El Ministerio de Transportes registra más de 180.000 autorizaciones anuales para transportes especiales.
Qué diferencias existen entre vehículo especial y transporte especial
Los vehículos especiales son aquellos que por sus características no pueden homologarse como convencionales, mientras que el transporte especial se refiere al traslado de mercancías que exceden dimensiones o pesos máximos permitidos. La DGT diferencia claramente ambos conceptos en su normativa.
Qué documentación es obligatoria para circular con transportes especiales
Es imprescindible portar la autorización especifica emitida por el organismo competente, el permiso de circulación específico y la póliza de seguro adaptada. La Guardia Civil registra anualmente más de 15.000 infracciones por documentación incorrecta en transportes especiales.
Cuándo es necesario vehículo piloto en transportes especiales
La normativa establece vehículo piloto obligatorio para cargas que superen 3,5 metros de ancho, 25 metros de longitud o 60 toneladas de peso total. Según datos de la DGT, el 35% de los transportes especiales requieren escolta por exceder estas dimensiones.
Qué sanciones contempla la normativa por incumplimientos
Las multas oscilan entre 301€ y 4.601€ según la gravedad, pudiendo llegar hasta 6.010€ en infracciones muy graves con riesgo para la seguridad vial. La inmovilización del vehículo es obligatoria cuando se superan los límites sin autorización.
Cómo afecta la nueva normativa europea a los transportes especiales
La Directiva 2019/520 armoniza las condiciones técnicas en la UE y exige mayor digitalización en las autorizaciones. España debe adaptar su normativa antes de 2025, lo que afectará a las más de 8.500 empresas especializadas registradas en el SEPE.
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