Acceso al curso las 24 hs. Todos los días de la semana
Certificado acreditativo
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Calendario flexible
Profesores especializados
Aula virtual accesible para PCs, notebook, tablet y smartphone
Opción a disponer de asistencia de profesor o sólo acceso a contenidos (autoestudio)
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Curso Online Bonificado de Seguridad Física y Operacional en Compañías Aéreas
Calendario: Flexible.
Fecha disponible: Inmediata.
Porcentaje de Bonificación: 100%
Diploma acreditativo emitido por FUNDAE.
Certificado acreditativo para concursos y oposiciones.
Temario Personalizado.
La seguridad operacional en aviación comercial: un pilar estratégico para compañías aéreas en España
La industria aeroespacial española registró en 2024 una facturación de 16.153 millones de euros, con más de 260.000 empleos directos e indirectos , consolidando un sector donde la seguridad operacional (Safety) se ha convertido en eje vertebrador de la competitividad empresarial. En 2024, España gestionó un récord de 2.358.988 vuelos , lo que evidencia la necesidad de sistemas robustos de gestión del riesgo en un entorno de tráfico aéreo creciente y altamente regulado.
Leer másEl SMS de los operadores que realizan transporte aéreo comercial con aviones y helicópteros está regulado por el Reglamento (UE) 965/2012 , marco normativo que obliga a compañías aéreas, gestores aeroportuarios y organizaciones de mantenimiento a implantar Sistemas de Gestión de Seguridad Operacional (SMS). La normativa europea, alineada con el Anexo 19 de la OACI, exige identificación continua de peligros, gestión de riesgos, aseguramiento de la seguridad y promoción de una cultura preventiva. En el caso de proveedores de servicios de navegación aérea, los requisitos del SMS se encuentran en el Reglamento de Ejecución (UE) 2017/373 . La responsabilidad corporativa recae en figuras especializadas como el Oficial de Seguridad en Vuelo y el Comité de Seguridad, responsables de notificación de sucesos, investigación de incidentes y garantía de cumplimiento normativo en un sector donde cada decisión operacional afecta a la integridad física de pasajeros y tripulación.
Leer menos| Responsables de seguridad aeroportuaria que necesitan implementar sistemas de gestión de riesgos operacionales conforme a normativa OACI y EASA. Directores de operaciones de compañías aéreas que buscan optimizar protocolos de seguridad física en sus organizaciones. Auditores de aviación civil que desean actualizar conocimientos sobre marcos regulatorios internacionales de seguridad operacional. Oficiales de seguridad de vuelo que requieren dominar la evaluación y mitigación de riesgos en operaciones aeronáuticas. |
| La duración del curso de Seguridad Física y Operacional en Compañías Aéreas es de 50 horas, aunque es posible establecer cursos de menos o de más horas lectivas según se necesite. Fecha de inicio: A elegir por la empresa, siempre notificando a FUNDAE con siete días de antelación si se trata de un curso bonificado. |
Objetivos
- Analizar los conceptos básicos para la seguridad operacional y la gestión de riesgos.
- Ampliar conocimientos sobre la normativa aplicable y organizaciones de seguridad operacional: UNO y OACI (ICAO), ECAC, JAA y EASA.
- Tener conocimiento sobre las regulaciones legales primarias y secundarias
- Saber cómo implementar la gestión corporativa de riesgos
- Tener clara la responsabilidad de cada componente del comité de seguridad de vuelo de la empresa
- Conocer y estudiar las causas de los accidentes en 2016 (ICAO 2016).
- Conocer el concepto de la gestión de riesgos y los beneficios que trae consigo un programa de gestión de riesgos para las aerolíneas.
- Entenderlos factores típicos de costos de incidentes comunes.
- Ahondar en la importancia de la realización de una investigación.
- Conocer los encabezados para redactar un informe investigador.
- Diferenciar los principales elementos del Safety Management System (SMS).
- Enumerar las fases de la gestión de riesgos de seguridad
- Conocer el sistema de información aeronáutica
| Este curso es bonificable al 100% de su coste, siempre que el alumno alcance el 75% de cumplimiento del programa del mismo. | La bonificación se aplica como descuento en el pago de los seguros sociales por parte de la empresa receptora de la formación. |
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Existen dos modalidades disponibles: Curso online bonificado: En esta modalidad todo el curso se realiza a través de internet, con acceso las 24 hs. todos los días de la semana y plazo máximo de seis meses. Curso online y con sesiones presenciales (blended learning): En esta modalidad los trabajadores realizan el curso a través de internet en horarios libres pero deben asistir a sesiones presenciales semanales o quincenales, según se establezca en el plan de formación. Esta modalidad está disponible en Madrid, Barcelona, Valencia y Sevilla. |
Temario
NOTA:
Trabajamos con la metodología de curso personalizado, creada por Ciberaula en 1997.
Usted puede solicitar un curso a la medida de sus objetivos, que combine lecciones de
2 o más cursos en un plan de formación a su medida. Si este es su caso consúltenos,
esta metodología ofrece un aprovechamiento máximo de la formación en los cursos
bonificados para trabajadores.
El temario predefinido del curso online de Seguridad Física y Operacional en Compañías Aéreas es el siguiente:
UD1. Conceptos básicos para la Seguridad Operacional
1. Introducción
2. Definiciones para la seguridad operacional y la gestión de riesgos
3. Normativa aplicable y organizaciones
3.1. UNO y OACI (ICAO)
3.2. ECAC, JAA
3.3. EASA
UD2. Elementos del sistema de gestión de seguridad
1. Marco regulatorio
2. Responsabilidad de la empresa
2.1. Diez pasos para la implementación de una gestión corporativa de riesgos
3. Sistema de Gestión de Seguridad basado en la Gestión de Riesgos Corporativos
3.1. Seguro de Director y Oficial
3.2. Comité de seguridad de vuelo de la empresa
3.3. Oficial de seguridad en vuelo
3.4. Obligaciones del personal de la compañía
UD3. Amenazas para la seguridad aérea
1. Causas de los accidentes (ICAO 2016)
UD4. Gestión del riesgo operacional
1. Introducción
2. Proceso de toma de decisiones y riesgos operacionales
3. Investigación de accidentes / incidentes e informes
4. Investigación y notificación
4.1. Notificación e investigación de incidentes
4.2. Investigaciones internacionales
4.3. Informe de investigación de accidentes
UD5. Safety. Seguridad Operacional
1. Seguridad operacional. Safety
2. Breve reseña histórica del SMS
2.1. Principales elementos del SMS
2.1.1. Política de seguridad y objetivos (Safety Policy and Objectives)
2.1.2. Gestión de riesgos de seguridad (Safety Risk Management)
2.1.3. Aseguramiento de la Seguridad (Safety Assurance)
2.1.4. Formación en seguridad (Safety Promotion)
3. Servicio de información aeronáutica(AIS)
3.1. AIP Sistema Reglamentario de Publicación (AIRAC)
3.2. Enmiendas al AIP
3.3. Suplemento al AIP
3.4. Circulares de Información Aeronáutica (AIC)
3.5. NOTAM
Respondemos en aproximadamente
3 horas promedio en días laborables.
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